考取一級(jí)建造師后可以：在大型國(guó)企施工企業(yè)擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工經(jīng)理等;在房地產(chǎn)企業(yè)擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理等;是應(yīng)聘大型企業(yè)管理層的敲門(mén)磚。近年來(lái)，建筑行業(yè)對(duì)于建造師資格的需求量越來(lái)越大，對(duì)持有一建人員的需求也在不斷增加。因此，供需的不平衡無(wú)疑將使一建持有者的前景得到確定。也正是因?yàn)槿绱?，建造工程師的申?qǐng)人數(shù)每年都在增加。

建造師是指從事建設(shè)工程項(xiàng)目總承包和施工管理關(guān)鍵崗位的執(zhí)業(yè)注冊(cè)人員。建造師是懂管理、懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂法規(guī)，綜合素質(zhì)較高的復(fù)合型人員，建造師注冊(cè)受聘后，可以建造師的名義擔(dān)任建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理、從事其他施工活動(dòng)的管理、從事法律、行政法規(guī)或國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門(mén)規(guī)定的其他業(yè)務(wù)，說(shuō)白了想從事建筑工程行業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理及以上的崗位，這個(gè)就是必不可少的。

每年報(bào)考的人數(shù)在增加，難度在加大，所以要報(bào)考的同學(xué)難度和付出要很多，特別是那些在崗的，每天忙于工作，家庭，能安心下來(lái)看書(shū)復(fù)習(xí)的少之又少。緊缺，在查，清退那么多，剩下的缺口必須在今后的的正產(chǎn)生，也是真正工程人中產(chǎn)生，可以想象，今后題目對(duì)的出提方向肯定是跟工程實(shí)際相關(guān)，而不再是書(shū)本教條，這樣對(duì)有工程經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)是有利的，只要你用心復(fù)習(xí)，那么2019年將是你考取一級(jí)建造師的佳時(shí)間。

據(jù)統(tǒng)計(jì)我國(guó)2018年注冊(cè)一級(jí)建造師各專業(yè)不同，一級(jí)房建2萬(wàn)---3萬(wàn)一年，市政公路4萬(wàn)---5.5萬(wàn)一年，水利港航8萬(wàn)左右一年，民航10左右一年，不同地區(qū)價(jià)格有所浮動(dòng)。2019年由于嚴(yán)厲打擊，清除很多違規(guī)的，導(dǎo)致今年一級(jí)證件市場(chǎng)水漲船高。近這幾天，很多中介給我打電話，一級(jí)公路2年18萬(wàn)，市政16萬(wàn)，水利18萬(wàn)，就連以前不值錢(qián)的一級(jí)房建現(xiàn)在都8萬(wàn)2年。