北京鯤鵬堂無(wú)人機(jī)學(xué)校開設(shè)的固定翼無(wú)人機(jī)考證培訓(xùn)班是幫助學(xué)員掌握無(wú)人機(jī)相關(guān)的航空理論知識(shí)和無(wú)人機(jī)運(yùn)行實(shí)際操作技能入了解垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)特性和飛行原理，括空氣動(dòng)力學(xué)、飛行控制技術(shù)等，培養(yǎng)學(xué)員具備扎實(shí)的航空理論知識(shí)，涵蓋航空規(guī)則、氣象學(xué)、機(jī)場(chǎng)周邊飛行、避碰、無(wú)線電通信等方面，經(jīng)考核取得中國(guó)民航局統(tǒng)一頒發(fā)的無(wú)人機(jī)云執(zhí)照，同時(shí)可增發(fā)獲得中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)頒發(fā)的全國(guó)統(tǒng)一的無(wú)人機(jī)視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員、教員合格證。
課程介紹：
固定翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是與多旋翼和單旋翼相比續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、飛行效率高、載荷大、飛行穩(wěn)定性高，缺點(diǎn)是起飛的時(shí)候必須要助跑或者借助器械彈射，降落的時(shí)候必須要滑行或是利用降落傘降落。因?yàn)楣潭ㄒ盹w行器的自身特點(diǎn)，固定翼無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用在測(cè)繪、巡邏、航拍等各行各業(yè)。
課程內(nèi)容：
1、無(wú)人機(jī)概述：無(wú)人機(jī)分類、固定翼飛行原理、固定翼無(wú)人機(jī)的發(fā)展及應(yīng)用航空器；
2、安全飛行守則：法律法規(guī)、飛行安全、氣象知識(shí)；
3、無(wú)人機(jī)基本操控：飛行器組裝與控制、平臺(tái)動(dòng)力裝置；
4、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成：導(dǎo)航飛控系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、任務(wù)設(shè)備圖傳系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)地面站系統(tǒng)。
課程目標(biāo)：
1、充分了解固定翼飛行器的構(gòu)造及原理。
2、航空法規(guī)以及機(jī)場(chǎng)周邊飛行、防撞、無(wú)線電通信、夜間運(yùn)行、高空運(yùn)行等知識(shí)。
3、氣象學(xué)，括識(shí)別臨界天氣狀況，獲得氣象資料的程序以及航空天氣報(bào)告和預(yù)報(bào)的使用。
4、航空器空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理，地面站與航線規(guī)劃。
5、固定翼無(wú)人機(jī)主要系統(tǒng)，導(dǎo)航、飛控、動(dòng)力、鏈路、電氣等知識(shí)。
6、固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用應(yīng)急操作程序。
7、固定翼無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)特性，括起飛和著陸要求、性能以及通信、導(dǎo)航和監(jiān)視功能。