第五屆中國(杭州)快遞大會發(fā)布《快遞發(fā)展報告》，顯示去年中國快遞包裹業(yè)務量穩(wěn)居世界較好，收入達10566.7億元，且中國快遞企業(yè)實力明顯增強。國家郵政局局長趙沖久表示，要突出快遞行業(yè)的可持續(xù)性，提升核心競爭力，注重數(shù)字化發(fā)展，加快推動無人機、無人車、無人倉的應用，并重視化發(fā)展。

      11月22日消息，第五屆中國(杭州)快遞大會今日在浙江桐廬召開，國家郵政局、商務部、萬國郵聯(lián)等快遞行業(yè)主管部門相關負責人，以及圓通速遞、申通快遞等快遞企業(yè)代表分別做主旨演講，探討快遞發(fā)展的趨勢。會上發(fā)布《快遞發(fā)展報告》、郵政業(yè)“三智一碼”科技研發(fā)成果、《全國農(nóng)特產(chǎn)品包裹地圖》等信息，有12個重大快遞物流項目現(xiàn)場簽約，其中有多個項目落地桐廬。

　　國家郵政局發(fā)展研究中心副主任王錫彬在會上發(fā)布《快遞發(fā)展報告》。報告顯示，去年中國市場規(guī)模，市場活躍。中國快遞包裹業(yè)務量自2014年起穩(wěn)居世界較好，2022年中國快遞包裹業(yè)務量為1105.8億件，業(yè)務收入10566.7億元。去年中國快遞包裹服務品牌集中度指數(shù)為84.5%，市場集中度進一步提升。

　中國快遞包裹企業(yè)實力明顯增強，中國郵政、順豐速運列世界500強企業(yè)，中通、韻達、圓通、申通等業(yè)務量均超過百億件規(guī)模。去年中國快遞基礎設施投入持續(xù)加大，服務能力不斷增強，各營業(yè)網(wǎng)點達到43.4萬處，擁有國內(nèi)快遞專用貨機161架，擁有運輸汽車36.8萬輛。

　　報告還顯示，東南亞市場發(fā)展迅猛，競爭加劇。東南亞是較具潛力的新興市場之一，電商市場的增長數(shù)據(jù)連年刷新數(shù)據(jù)。去年東南亞快遞包裹業(yè)務量超過100億件，業(yè)務收入約800億元。

      國家郵政局局長趙沖久在第五屆中國(杭州)快遞大會上表示，要突出快遞行業(yè)的可持續(xù)性，提升行業(yè)的核心競爭力。一方面要注重數(shù)字化發(fā)展，主動適應新一輪技術革命和數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的大基礎，將數(shù)字技術作為推動行業(yè)變革的關鍵推動力，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型構(gòu)建自身的核心競爭體系，包括加快推動無人機、無人車、無人倉的應用，依靠科技提高行業(yè)服務的穩(wěn)定性、安全性、便捷性和綠色化。

　　此外，趙沖久還提及，快遞業(yè)要重視化發(fā)展，主動適應經(jīng)貿(mào)規(guī)則重構(gòu)的走向，認真學習先進理念、經(jīng)驗和商業(yè)模式，不斷增強組合利用國內(nèi)市場兩種資源的能力，提高行業(yè)的資源配置效率和運行效率。