供應(yīng)鏈的管理是物流中的重要環(huán)節(jié)，供應(yīng)鏈的管理能夠推動(dòng)，供應(yīng)鏈的化更加需要物流信息化，而物流信息化的發(fā)展直接影響物流軟件的開(kāi)發(fā)與發(fā)展，必定，將給從事物流軟件開(kāi)發(fā)和服務(wù)的公司帶來(lái)更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。

美國(guó)商業(yè)奇才、通用電器公司的總裁杰克?韋爾奇曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話：如果一個(gè)企業(yè)在物流供應(yīng)鏈運(yùn)作上不具有競(jìng)爭(zhēng)力的話，就干脆不要競(jìng)爭(zhēng)。不僅傳統(tǒng)行業(yè)的巨頭這樣認(rèn)為，眾所周知，以沃爾瑪、戴爾為代表的新興跨國(guó)巨頭也憑借杰出的物流供應(yīng)鏈管理能力殺出重圍，成為市場(chǎng)新的。
     “物流供應(yīng)鏈推動(dòng)，這是21世紀(jì)的大趨勢(shì)”，博科資訊公司董事長(zhǎng)兼總裁沈國(guó)康指出。事實(shí)表明，企業(yè)化的高速發(fā)展正在改變傳統(tǒng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)法則，一個(gè)企業(yè)的成敗不僅取決于它是否能有效地發(fā)揮組織機(jī)能，更需要在這個(gè)化的信息社會(huì)里具有協(xié)同工作的能力，供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)成為商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心內(nèi)容。
     機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。供應(yīng)鏈的化為企業(yè)提供了的機(jī)遇，但同時(shí)如何管理好這條供應(yīng)鏈又成了企業(yè)面臨的極大挑戰(zhàn)。采取化策略的公司隨著供應(yīng)鏈的加長(zhǎng)和復(fù)雜化，對(duì)整個(gè)公司營(yíng)運(yùn)方面的要求也不斷加強(qiáng)。在當(dāng)今復(fù)雜多變的貿(mào)易環(huán)境中，要實(shí)現(xiàn)銷售的持續(xù)增長(zhǎng)必須理順企業(yè)內(nèi)外部供應(yīng)鏈上的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從生產(chǎn)到管理，從行政到人事，從供應(yīng)商到客戶，從分銷商到零售商，還要處理好多幣種、多語(yǔ)言的問(wèn)題。任何一個(gè)方面的疏忽都會(huì)導(dǎo)致銷售額的下滑。
     如何在性策略的基礎(chǔ)上增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力成為眾多企業(yè)都必須考慮的問(wèn)題。
     自20世紀(jì)中旬以來(lái)，IT系統(tǒng)應(yīng)用為企業(yè)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的巨大效益早已受到肯定，為了自身供應(yīng)鏈管理水平，西方發(fā)達(dá)跨國(guó)企業(yè)早在20世紀(jì)末期就開(kāi)始進(jìn)行物流供應(yīng)鏈管理信息化的建設(shè)，取得了非常喜人的。進(jìn)入21世紀(jì)，我國(guó)一些實(shí)力比較強(qiáng)的企業(yè)也開(kāi)始了物流供應(yīng)鏈管理軟件的部署。信息化成了增強(qiáng)企業(yè)供應(yīng)鏈管理的殺手锏。
     “物流供應(yīng)鏈管理信息化對(duì)企業(yè)而言不是沒(méi)必要，而是很有必要。就像20世紀(jì)90年代初很多人都很抵觸計(jì)算機(jī)的應(yīng)用和普及一樣，對(duì)于這樣的新技術(shù)，將來(lái)推廣和發(fā)展是一個(gè)必然趨勢(shì)。你遲早是要接受這個(gè)新技術(shù)，那為什么不先行一步，得到的競(jìng)爭(zhēng)力呢？”國(guó)內(nèi)大的物流供應(yīng)鏈管理軟件供應(yīng)商博科資訊總裁沈國(guó)康用這樣一個(gè)形象的比喻來(lái)說(shuō)明企業(yè)物流供應(yīng)鏈信息化的必要性。“物流供應(yīng)鏈管理軟件通過(guò)與微軟、IBM等大眾熟知的相關(guān)平臺(tái)整合，在實(shí)現(xiàn)軟件易用化的基礎(chǔ)上，可以從技術(shù)角度提供反應(yīng)更加敏捷的信息化平臺(tái)，解決客戶需求多樣化、部門間甚至企業(yè)間協(xié)同作業(yè)、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)效率等一系列難題，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、縮短交貨期和降低庫(kù)存的目標(biāo)，進(jìn)而整合自身資源，優(yōu)化企業(yè)配置，企業(yè)利潤(rùn)，企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。”
    據(jù)媒體報(bào)告顯示，我國(guó)物流供應(yīng)鏈管理軟件市場(chǎng)發(fā)展，已經(jīng)逐漸成為管理軟件市場(chǎng)的主要力量，到2009年市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)15億元人民幣。同時(shí)，根據(jù)CCID、CCW發(fā)布的對(duì)物流供應(yīng)鏈管理軟件市場(chǎng)的調(diào)查報(bào)告顯示，物流供應(yīng)鏈管理軟件有望在未來(lái)幾年內(nèi)超過(guò)ERP，進(jìn)而成為我國(guó)主流的企業(yè)管理信息化軟件。由此可見(jiàn)，在未來(lái)幾年里，企業(yè)對(duì)物流供應(yīng)鏈管理軟件的市場(chǎng)需求將持續(xù)擴(kuò)大，這就給管理軟件廠商提出新的課題。應(yīng)對(duì)物流供應(yīng)鏈管理軟件的化浪潮不僅要求軟件產(chǎn)品有良好的可擴(kuò)展性，滿足化的要求，同時(shí)也要求軟件廠商具有良好的技術(shù)支持和售后服務(wù)能力。在這方面，以博科資訊和SAP為代表的國(guó)內(nèi)外大型管理軟件廠商具有較大的，一些小廠商由于無(wú)力提供功能強(qiáng)大、模塊完整的軟件和良好的一體化服務(wù)，將逐漸被淘汰。 

小結(jié)：物流的發(fā)展，給社會(huì)企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)更多機(jī)會(huì)的同時(shí)，也蘊(yùn)含著更多的挑戰(zhàn)，它的發(fā)展體現(xiàn)著資源整合的思想。從某個(gè)角度講需要有“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的意識(shí)、有一定高度，這樣才能更容易高瞻遠(yuǎn)矚。您或您的企業(yè)，看好了嗎？

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